برج خنک کننده باز جریان متقاطع

● حمل و نقل کلی مدولار:

برای اندازه‌های بزرگ‌تر، فقط جعبه‌های بالا و پایین در محل تقسیم می‌شوند تا جعبه‌ها به هم متصل شوند تا دشواری نصب در محل کاهش یابد و نیروی انسانی برای ساخت و ساز در محل تا حد زیادی کاهش یابد.

● صرفه جویی در هزینه های زیرساختی:

الزامات فونداسیون کم است و می توان آن را بر روی سکوی توزین قرار داد یا از پایه بتنی نواری با ارتفاع 800 میلی متر استفاده کرد.

● نگهداری آسان

ساختار ساده است و فضای نگهداری داخلی بزرگ است که تمیز کردن و تعویض پرکننده، تنظیم و تعویض اجزای سیستم اگزوز را آسان می کند و حرکت کلی و حذف برج خنک کننده به راحتی قابل جابجایی و حذف است.

● مقاوم در برابر خوردگی، سازگار با محیط زیست، بازیافت آسان:

از فرآیند تولید تا نصب و استفاده، پانل‌های ساختاری تمام فولادی هیچ گونه خطر آلودگی زیست محیطی ندارند و پس از پایان عمر مفید آنها به راحتی قابل بازیافت هستند.
محصولات ورق جدید از شرکت های بزرگ فولاد در داخل و خارج از کشور اغلب منتشر می شوند و مقاومت در برابر خوردگی آنها بهتر تضمین می شود. ساختار به آرامی اجرا می شود، نگهداری آن آسان است و عمر مفید بیشتری دارد.

سیستم تخلیه آب:

محصولات جدید ورق از شرکت های بزرگ فولاد در داخل و خارج از کشور اغلب منتشر می شوند و مقاومت در برابر خوردگی تضمین شده است. ساختار به آرامی اجرا می شود، نگهداری آن آسان است و عمر مفید بیشتری دارد.

سیستم اگزوز:

هوای گرم مبادله شده توسط برج خنک کننده از طریق سیستم اگزوز تخلیه می شود. درام هوا و براکت از فولاد گالوانیزه گرم ساخته شده است. درام هوا از حلقه های فولادی گالوانیزه گرم به ضخامت 3 میلی متر ساخته شده است. تیغه ها از مواد آلیاژ آلومینیوم توخالی به شکل بال هواپیما ساخته شده اند. تسمه چرخ موتور و شفت به صورت خارجی نصب شده است. موتور کاملا بسته و ضد آب است. از آنجایی که بدنه برج و مجرای هوا هر دو ساختار صفحه فولادی هستند، پایداری می تواند به طور موثری راندمان جریان هوا و نویز کنترل را بهبود بخشد و همچنین می تواند برای تغییر جهت اگزوز طراحی شود.